一些老一批的鈑金加工工程師喜愛用AutoCAD作為鈑金機箱機柜鈑金零件產品模型的規劃軟件，并且引入參數化技能，鈑金加工廠，特征具有參數化的性質，其特征以參數的辦法來表達。有時在折彎一兩道后要將螺母或螺柱壓好，其中有模具打凸包和段差的中央要思索先加工，以免其他工序先加工后會發作干預，不能完成需求的加工。在上蓋或下殼上有卡勾時，如折彎后不能碰焊要在折彎之前加工好.集成性特征造型體系為輕賤運用的各環節供給了一個具有幾許、特征和常識的信息完備的產品模型，從而為CAD、CAPP和CAM各運用模塊的集成供給了結束的根底。
鈑金加工機箱機柜的質量不同，蚌埠鈑金加工，那個層次的產品都存在商場中，一般技術人員在選料時，并不一定是看中價格，它只是其間的一部分原因，鈑金結構的機柜一般由底座、上蓋、前后門、前后框架、側門、角規、橫梁等部分構成，采用可組裝式的結構，組裝簡單、聯接安全、移動方便；鈑金加工的機箱機柜不僅外觀好看，而且耐用，壽命長。而且除了外觀要求，鈑金的設計應當保證沖壓工序簡單、沖壓模具制作容易、鈑金沖壓質量高、尺寸穩定等優點，也就是這些優點讓鈑金加工機箱機柜盛行。
其次是肯定折彎的先后先后次第，鈑金加工廠家，折彎普通規律是先內后外，鈑金加工價格，先小后大，先特殊后普通。有要壓死邊的工件首先將工件折彎到30°—40°，然后用整平模將工件壓死。
鈑金機柜的外殼設計要充分考慮機柜所存放的設備的性能、保護與維修方面的要求，確保設備的正常使用；要根據設備與機柜的具體使用條件設計出適合的外殼類型，還要滿足設備的安裝使用方面的需求，要明確存放在機柜中的設備的具體安裝布線的要求，使機柜設計滿足設備的布線、各項元件的聯接要求。
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